“巴松管”再立新功，两发击瘫美制M1坦克，有望莫斯科展出！

近日，在阿夫杰耶夫卡地区，俄军反坦克手守株待兔发现一辆美制M1艾布拉姆斯坦克，锁定目标后第一发没击穿防护装甲未造成致命伤害，于是继续射出第二发，成功击穿并引爆弹药库，万幸的是里面的乌军逃出来了，爆燃过后的M1坦克车体还算完整，俄罗斯计划给它修复一下运到莫斯科展出。

“巴松管”官方名称：9K111反坦克导弹系统，北约代号，AT-4塞子，由苏联图拉仪表设计局设计生产的第二代反坦克导弹装备，主要用于打击坦克和各种装甲目标，也可用于打击野战工事，属于营一级反坦克武器，配备摩托化步兵营属反坦克连，主要为步兵战车和装甲运输车提供火力支援。

9K111反坦克导弹系统

“巴松管”虽然是苏联时期的装备，但俄罗斯一直在对其升级改进，使用最新型号9M113导弹时最大攻击距离4000米，还有最先进的双截串联式聚能装药战斗部9M113M导弹，穿深约800毫米的匀质装甲，能击毁几乎所有现役主战坦克，第一截负责击穿反应装甲，第二截负责穿透车体剩余装甲。

双截串联式战斗部反坦克导弹

当然也不是说M1艾布拉姆斯坦克防护装甲拉胯，M1坦克正面装甲强悍：炮塔下面使用的是多层复合装甲，外表面的第1层是高硬度装甲板（HHA），第2层为高硬度陶瓷，第3层是贫铀合金装甲，第4层是均质轧压钢板装甲（RHA），因此，炮塔正面基本是无懈可击。

M1艾布拉姆斯坦克炮塔正面

M1艾布拉姆斯坦克车体前部装甲包的厚度达到恐怖的800毫米，再加上复合装甲的防御能力，理论上对空心装药穿甲弹（CE弹）防御高达1300毫米（RHA），在交战距离能挡住所有主流穿甲弹，要想从正面击穿M1艾布拉姆斯几乎不可能。

M1艾布拉姆斯坦克厚实的前装甲包

M1艾布拉姆斯坦克的弱点在后半部分，坦克炮塔后方的装甲是一个底部沿45度角向上倾斜的楔形，炮塔后部与底盘交接处、后部引擎室、发动机进气口都是薄弱点，容易被便携式反坦克系统攻破，M1坦克的120毫米炮弹弹仓也在尾部，弹仓与乘员室中间设有装甲隔板，以保护坦克手，所以这次弹仓爆炸后，坦克手还能成功逃脱。

M1艾布拉姆斯坦克后部

俄罗斯在火炮和空中力量相对于乌克兰是具有碾压优势的，俄军能够使用卡-52和米-28攻击直升机搜索带激光制导导弹打击美制M1艾布拉姆斯坦克，也可以是乌军的任何装甲车辆，包括德国“豹2”，英国“挑战者”，武装直升机在拥有制空权群的情况下就是坦克的克星。

卡-52“短吻鳄”

类似“巴松管”的便携式反坦克导弹系统，俄军还有更先进的型号，俄军换装的新型“短号”反坦克导弹系统，是世界上最先进的反坦克导弹系统之一，激光制导，射程达10千米，不仅可打击坦克装甲目标，还能打击直升机和无人机。

“短号”反坦克导弹系统

BMPT坦克支援战车也是反坦克利器，这种俄军独创的新式战车建立于坦克底盘并提供比主战坦克更高的装甲防护性能，BMPT使用T-90型坦克的驱动系统，30毫米2A42型自动火炮，850发炮弹，4枚9M120Ataka型反坦克导弹，与主战坦克协同可有效压制敌方轻武器的步兵，坦克装甲和步兵战车。

俄军BMPT坦克支援战车

现代战争也少不了无人机，击败坦克的也可以是无人机，俄军即将服役的“猎人”无人机同样继承了苏联血统，采用先进的隐身技术和自主飞行能力，飞行速度可达每小时1000公里，可执行战场侦察、监视和精确制导打击任务，“猎人”无人机未来将在战场上大放异彩。

俄罗斯“猎人”无人机

在军事领域，“矛与盾”的关系是一种典型的攻防关系，源自古代的战争策略。这种关系体现了军事对抗中的相互依存性和动态平衡。一方面，攻击手段总是试图突破防御手段，而另一方面，防御措施则不断进化以抵御新的攻击威胁，两者相互促进，共同推进军事技术和战术的发展。