春运期间，是铁路货车车辆检修最繁忙的时期。西安东车辆段地处全国货物列车编组数量最大的新丰镇编组站，担负着包西、太西、宁西、北环、西康、陇海等7个方向货物车辆的检修任务，日检修量达80辆。

每天需开叉车8小时、来回往返130多次……在车辆段的检修库里，1998年虎年出生的“虎妞”田优洁，从事叉车司机已有三个年头，日常工作主要是负责车辆车钩、缓冲器的装卸，让一节一节的货车连接起来，编组成一列车运行在铁路线上。

正常的机动车道为3.5米至3.7米，而检修库叉车行驶道路仅2.5米左右，且转弯角度均为直角，驾驶难度大，对司机技术要求高。在用叉车装卸车钩、缓冲器时，田优洁凭借着经验，将缓冲器、车钩盲压、盲卸，误差控制5厘米以内。参加工作以来，田优洁创造了零失误、零差错的工作纪录。